- 교통 4거리 비보호 우회전 내 이중 과속방지턱 설치 큰 사거리 비보호 우회전을 할때마다 가슴이 철렁 할때가 많다. 8차선 대도로를 달려오던 차가 우회전을 하면서 속도를 많이 줄이지 못해 인명사고 위험에 많이 노출된다. 더러는 방지턱이 있지만 경사도가 낮아 속도가 쉽게 줄여지지 않는다. 특히 가양동 네거리나 구 대전탑 네거리를 보면 도로가에 나무가 심어져 있어 나무 높아를 자주 쳐주지 않거나 앞이 무성한 여름철이면 사람이 건너는 것을 차가 보지 못하고 사람 역시 차가 오는 것을 보지 못해 항상 사고 위험에 노출되어 있다. 안전한 시민 생활을 위해 사거리 우회전 구역내 비보호과속방지턱 경사도를 높이던지 이중방지턱을 만들면 좋겠다. 여인문 님 2020-04-07 공감(2명) 댓글(0)
- 경제과학 공공 배달앱 만들어 주세요 배달의 민족의 수수료 횡포로 우리 소상공인들은 죽을 맛 입니다 대전시도 군산시에서 시행하는 배달의 명수 같은 공공앱을 빨리 개발해 주세요 한화자 님 2020-04-06 공감(7명) 댓글(3)
- 교통 노은역 주차장료요금 내려주세요.. 제안목적:노은역 주차장에 차들이 많이 주차하게 하기 위해서또 불법주차를 막게하기위해서 제안내용:노은역골목에 불법 주차된 차량이 아주 많다.그러나 정작 그 주변에 불법 주차를 막기위해 지은 노은역 주차장은 텅텅 비어있다. 제생각에 그이유는 노은역 주차장이 너무 비싸서 일것이라 생각한다.노은역 주차장요금은 15분당 500원이다.즉 1시간당 2000원이다. 그러면 영화를 볼때는 3시간 정도 본다 .6000원이다.이렇게 비싸니 노은역 주차장을 이용안할 수 밖에 없지않은가 싶다. 김지원 님 2020-04-04 공감(5명) 댓글(0)
- 교통 소방차 주차선 및 소방시설물 표기 주황색에서 빨강색으로 표시 경각심 부여 소방기본법의 공동소방차 전용구역 확보를 위해서 소방차 전용구역의 설치를 의무화와 전용구역내 주차및 진입 방해 행위의 금지 구역으로 모든 표기 주황색으로 하고 있다. 화재 출동시 제일 큰 어려움은 불법 주정차 문제이다. 소방차 주차선, 전용구역 불법주차, 불법정차시 과태료및 벌금 부과도 이루어지지만 잘 지켜지지 않고 있다. 소방기본법의 공동소방차 전용구역 확보를 위해서 소방차 전용구역의 설치 의무화와 전용구역내 주차및 진입 방해 행위의 금지 구역으로 모든 표기가 주황색이다. 주황색 대신 빨강색으로 표기하자 눈에 더 잘 띠며 경각심을 불러 오는 빨강색으로 표기하자. 주황색보다 빨강색이 눈에 확 들어옴. 보이는 시각으로 경각심 일깨워짐. 뭔지모를 빨강색의 압도감에 불법 주정차 할 수 없음. 불법주정차 수 줄여짐 김덕천 님 2020-04-02 공감(3명) 댓글(0)
- 교통 반석천 산책로에 자전거로와 보행로 구분해주세요 제안목적: 반석천 산책로에서 사람과 자전거 가 충돌해서 사고기 일어나는것을막기 위해서 또 사고 까지는 안일어나더라도 위험한 상황을 막기 위해서 제안내용:자전거 를 타고 가다보면 어린이 보행자가 킥보드를 타고 갑자기 길을 막기도 하면 위험하기도하고 보행자가 잘 가고 있었는데 자전거가 부주의해서 충돌할 수 있다. 실제로 서울 여의도 공원은 자전거로와 보행로가 구분되어있다. 김지원 님 2020-04-01 공감(4명) 댓글(0)
- 경제과학 대전시 전용 배달앱 "드슈" 자영업을 하는 업주입니다. 요즘 코로나19로 인해 다들 힘드시겠지만 소상공인들 말이 아니죠... 얼마전 배달 전용앱 배달의** 이 외국기업에 넘어갔다 하여 잠시동안 불매운동이다 뭐다.. 조그마한 이슈가 있으면 배달이 주 매출이 되는 영업장은 타격이 있습니다. 더군다나 대표적인 배달어플 두곳이 한 기업이다 보니 상인들은 어쩔 수 없이 많은 광고비를 지불하고 이용하고 있습니다. 앞으로 어떻게 될지 모르지만.. 늘 불안합니다. 이에... 대전시에서 상인들을 위해 저렴한 비용을 내고 광고할 수 있는 배달 전용앱"드슈" 를 만들어 대전지역 어디든 활용 할 수있도록 한다면... 상인들도 좋고 대전시에 새로운 문화를 만들지 싶습니다. 타슈~ 같은 자전거 대행 서비스처럼요... 개인이 만들어 홍보하는것에 한계도 있고.. 특히나 비용적인부분도 만만치 않다 보니... 이렇게 제안드립니다. ㄱ.Escort C.. 님 2020-03-24 공감(19명) 댓글(1)
- 교통 엑스포 자기부상열차 제안 대전에는 기계연이 있고 기계연에는 자기부상열차 기술이 있습니다. 대전에는 국립중앙과학관이 있고 그곳에는 자기부상열차를 체험할 수 있습니다. 현재는 엑스포재창조사업으로 인해 과학관안에서만 왕복하지만 과거에는 엑스포 서문있는곳까지 왕복 하였습니다. 저는 현재 신세계사이언스 콤플렉스가 완공이 되면 과학관에서만 운행하는 자기부상열차를 도룡동과 한밭수목원까지 연장을 제안합니다. 신세계사이언스컴플렉스와 국제전시컨벤션센터가 완공이되면 도룡동일대의 엑스포 재창조 사업이 완수가 되어 쇼핑, 마이스산업, 숙박, 과학체험, 유희, 영산산업을 자원삼아 각 공간의 접근성을 높여 시너지효과를 기대하는 관광자원으로 키웠으면 합니다. 과학관역-사이언스컴플렉스역-한빛탑광장역-DCC역-한밭수목원역 왕복 총3.5KM정도 나옵니다. 그리고 각 조성사업등이 완료되면 차량 정체가 예상되는데 엑스포 자기부상열차(가칭)가 있으면 한밭수목원에서 주차하고 도룡동 방향으로 이동할 수 있으며 과학관에 주차하고 한밭수목원을 갈 수 있어 차량 정체해결에도 도움이 될 듯 합니다 그리고 짧은 거리를 다니기 때문에 속도도 그리 빠르지 않아도 됩니다. 물론 건설비용이 만만치 않지만 영종도 자기부상열차에 비하면 훨씬더 사업성이 뛰어나다고 봅니다. 유호상 님 2020-03-19 공감(9명) 댓글(2)
- 건강 전일 예약추첨제 실시, 배부 시간대 통일을 통한 마스크 줄서기 해소. 현재의 마스크 공급 부족, 불균형 상황을 당장에 해소하기는 힘듭니다. 하지만, 최소한 지혜를 모은다면 모두의 불편함과 코로나 감염확산 우려는 줄일 수 있습니다. 1. 첫째로 약국마다의 입고현황, 준비상태는 천차만별입니다. 이에 약국마다의 배부시간을 통일했으면 합니다. 또한 사전에 긴 줄 설 필요 없도록, 전날 사전 예약제에 한해서 전날 공지 등을 통해 그대로 나눠주는 제도를 시행했으면 합니다. * 지금의 혼선은 어느 약국으로 가야 할 지, (미)입고 상황을 약국조차도 알기 힘든데 있습니다. 따라서 주민센터는 관할 거주단위별 신청가능한 약국을 나눠 최대한 유도를 해주셨으면 합니다. 그렇게 되면 한쪽에 몰리는 상황도 방지할 수 있고, 헛걸음만 하는 상황도 줄일 수 있을 것입니다. 대략 약국 숫자를 고려할 때 한 약국당 2,000명 안팎이고 5부제 적용하면 400명 안팎 입니다. 2,000명의 범위로 가령 1~10통까지 인구가 2,000명이라고 가정하면 1~10통까지 관할 A약국 식으로 신청가능한 범위를 안내해준다면, 참고로 해서 분산이 가능합니다. * 전체적으로 예약접수 배분까지 통합적으로 하는 앱이 개발되면 일일히 약국에서 신경쓰지 않아도 예약접수 받은 뒤, 대상자에게 문자 등으로 통보하면 되겠지만... 최소한 사전에 예약에서부터 배부까지 이뤄지는 시간대를 통일한다면, 약국 마다의 문의 잡무 상황을 줄일 수 있을 것으로 봅니다. * 추첨방식의 경우 기존의 다양한 추첨 프로그램을 활용해도 충분하리라 생각합니다. 즉 약국 1곳당 하루 400명 안팎, 주말까지 고려하면 300명 안팎의 1일 수요자를 예상해, 그 범위내에서 예약을 받아 전날 추첨식으로 당일 배부자를 결정하는 것입니다. 2. 1차적으로 어떤 마스크든 호흡기에서 유발되는 비말을 차단하면 감염균에 노출되는 일은 현저하게 낮아질 것이라고 생각합니다. 유독 KF94 마스크에 강조하다보니 지금의 공급대란도 발생한 것이 아닌가? 싶습니다. 쉽게 착용할 수 있으면서 차단력이 강한 대신, 금새 습기차는 재질 이다보니, 1회 사용기준으로 생각하면, 하루에 여러 장 사용해도 부족할 수 밖에 없습니다. 떠올려보면 기존의 면마스크를 보완할 방법들이 많다 생각합니다. KF94마스크 자체가 간편하기 때문에 많이 사용합니다. 잠시 사용해도 마땅히 위생적으로 보관할 파우치는 쉽게 찾기 힘듭니다. 장시간 착용을 안해도 쉽게 오염되는 이유입니다. 심지어 마스크 2개를 배부받기 위해 마스크 1개를 소진해야 하는 상황입니다. -빈번하게 사용해야 하는 경우, 기능성 소재로 만든 튼튼한 마스크가 여러모로 실용적이고 안전해 보입니다. - 다양한 연구기관이 있는 대전의 특성을 살려, 시민들이 다양하게 대체할 수 있는 정보를 빠르고 정확하게 확산시키는것이 시의 역할 아닐까요? 하준서 님 2020-03-09 공감(3명) 댓글(3)